Fujitsu sjösätter AI-baserad tjänst för minskade utsläpp till sjöss

Fujitsu har offentliggjort en helt ny AI-driven tjänst för att optimera bränsleföbrukningen i varvsindistrin.

Bränsleutgifter är en av de största kostnadsposterna inom varvsindustrin, inte minst för att man ständigt behöver möta hårda internationella bestämmelser och regleringar från. Samtidigt är varvsindustrin en av de största bovarna när det kommer till utsläpp av växthusgaser – och stora kostnader att vänta när kraven ökar på mer miljövänliga drivmedel.

Med Fujitsu Vessel Fuel Optimization (VFO) blir det enklare att optimera bränsleförbrukningen i fartyg för att på så sätt undvika onödiga kostnader och spara på miljön. Genom avancerad AI analyseras allt från väderförhållanden till prestanda och beteende – därefter föreslår systemet bland annat mer energieffektiva rutter. Det underlättar för den operativa verksamheten när det kommer till dialog med besättningen och planering inför kommande uppdrag.
Tack vare att VFO är helt webbaserat kan det enkelt installeras även på äldre fartyg, utan att det krävs något ingrepp.

”Varvsindustrin står inför ett globalt skifte till nya drivmedel, och som kommer få så omfattande effekter att det kan jämföras med när vi bytte kol mot ånga. Fujitsu Vessel Fuel Optimization är en enkel lösning som kommer leda till minskade bränslekostnader samtidigt som det bidrar till en renare luft och mindre utsläpp av växthusgaser”, säger Yves de Beauregard, ansvarig för digitala affärslösningar hos Fujitsu EMEIA.

Fujitsu Vessel Fuel Optimization är framtagen tillsammans med Kongsberg Digital, en marknadsledande aktör för digitala lösningar inom varvsindustrin.

Foto: Kongsberg.

2019-06-12 - Industritorget